Ngày 20/10/2026, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 2007/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Với Nha Trang, văn bản này xác định rõ vai trò đô thị hạt nhân của vùng, và đây cũng là bối cảnh đáng chú ý với Anh Nguyễn Oceanfront Horizon trên đường Trần Phú.
Những điểm chính của quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa
Theo Thanh Niên (20/10/2026), quy hoạch bao trùm toàn bộ địa giới hành chính của tỉnh, với diện tích đất tự nhiên khoảng 8.700 km² cùng vùng biển liên quan. Mục tiêu được nêu là đô thị loại I và lên thành phố vào năm 2030, theo hướng hiện đại, thông minh, xanh và bền vững.
Phối cảnh tổng thể dự án bên bờ biển Trần Phú (ảnh minh hoạ)
Không gian phát triển được tổ chức theo mô hình đa cực, gồm 2 phân vùng, 3 cực động lực và 4 hành lang kết nối. Theo Tạp chí Kinh tế Chứng khoán Việt Nam (21/10/2026), ba cực gồm cực phía Bắc quanh Khu kinh tế Vân Phong, cực trung tâm là chuỗi Nha Trang – Cam Lâm – Cam Ranh và cực phía Nam quanh khu vực Phan Rang.
Nha Trang giữ vai trò đô thị hạt nhân
Trong định hướng mới, Nha Trang là đô thị hạt nhân, tập trung dịch vụ, du lịch biển quốc tế và các chức năng đô thị chất lượng cao. Cam Lâm được định hướng là đô thị sân bay hiện đại, sinh thái; Cam Ranh là đô thị du lịch – logistics; Vân Phong là trung tâm kinh tế biển.
Phối cảnh nhìn từ trên cao xuống khu dự án (ảnh minh hoạ)
Quy hoạch cũng đưa ra các mốc dự báo dân số đô thị và lượng khách du lịch:
Năm 2030: khoảng 2,7 – 2,8 triệu người; 30 – 33 triệu lượt khách.
Năm 2040: khoảng 3,7 – 3,8 triệu người; 40 – 42 triệu lượt khách.
Năm 2050: khoảng 5 – 5,1 triệu người; 55 – 60 triệu lượt khách.
Đây là các con số định hướng trong quy hoạch, chỉ mang tính tham khảo chung, không phải kỳ vọng chắc chắn cho bất kỳ khu vực hay dự án cụ thể nào.
Hạ tầng kết nối: sân bay, đường sắt, cao tốc
Theo Tạp chí Kinh tế Chứng khoán Việt Nam, các cực được nối bởi một hành lang Bắc – Nam (từ Vân Phong đến Cà Ná) và ba hành lang Đông – Tây, trong đó có tuyến Nha Trang – Diên Khánh – Khánh Vĩnh.
Hàng không: Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tiếp tục được định hướng nâng cấp, mở rộng; Cảng hàng không Vân Phong được đưa vào định hướng phát triển ở phía Bắc tỉnh.
Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: đoạn qua Khánh Hòa dài khoảng 191,8 km, gồm 3 ga (Diên Khánh, Tháp Chàm là ga hành khách; Ninh Hòa là ga hàng hóa). Mốc khởi công và hoàn thành: đang cập nhật.
Đường bộ: tiếp tục phát triển cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, nghiên cứu tuyến Nha Trang – Đà Lạt và đường ven biển.
Lưu ý từ nguồn: các khu vực nghiên cứu lấn biển (tổng cộng khoảng 6.247 ha) không có nghĩa là triển khai ngay toàn bộ; quy mô, ranh giới và chức năng từng khu vực còn phải được nghiên cứu kỹ về hiệu quả, môi trường và pháp lý. Với không gian ven biển, quy hoạch yêu cầu kiểm soát kiến trúc, chiều cao công trình để hài hòa cảnh quan.
Vì sao điều này đáng chú ý với Anh Nguyễn Oceanfront Horizon?
Khi một đô thị được quy hoạch bài bản, người mua và người ở thường quan tâm nhiều hơn tới yếu tố vị trí và khả năng kết nối. Anh Nguyễn Oceanfront Horizon nằm trên đường Trần Phú, Nha Trang, tựa núi Cảnh Long và hướng biển. Dự án do Công ty TNHH Anh Nguyễn phát triển, gồm 415 căn hộ (1 tầng hầm + 10 tầng nổi), với các loại Studio, 1PN, 2PN từ 38–72 m² và bàn giao full nội thất.
Theo tài liệu chủ đầu tư, dự án đã khởi công, pháp lý và quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt; mốc bàn giao: đang cập nhật. Giá tham khảo từ 68 triệu/m² (chưa gồm VAT và chiết khấu), chiết khấu tham khảo tới 13,5%. Với những ai đang tìm hiểu căn hộ Nha Trang gần biển, đây là thông tin nên theo dõi cùng các cập nhật quy hoạch chính thức của tỉnh.
Quan tâm tới dự án? Bạn có thể đăng ký nhận tài liệu hoặc liên hệ hotline/Zalo 0929 127 999 để được tư vấn.